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為打造台中港成為風電產業的重鎮，台中港務分公司指出，台灣具有海上優良風場地理優勢，但離岸風機體積尺寸大，不論載運或安裝都要專屬離岸風機的安裝工作船、風機預組裝重件碼頭及後線組裝區配合，「這些條件，台中港都準備好了！」

台中港務分公司表示，行政院已核定「千架海陸風力機計畫各家信用卡旅遊平安險比較」，確立離岸風電「先示範、後區塊」的推動策略，其中，離岸風電設置容量將於民國現金回饋白金卡機場接送114年完成3GW。

由於離岸風機屬大型重件機具，組裝需較大空間，再考量海上作業風險與便利性，選擇距離風場較近的港埠較具建設優勢，台中港為國際商港，距離風場運程最短，加上碼頭水深及後線場地足夠，相關基礎建設完備，可容納大型安裝船靠泊，經行政院、經濟部、台丹技術合作機構及產業界等單位評估，擇定台中港為離岸風機發展最佳基地。台中港務分公司表示，為貫徹離岸風電政策，除計畫新建、改建台中港5A、5B、106等3座碼頭為重件碼頭，供離岸風力機從事碼頭預組裝作業外，並提供100公頃土地及興建道路等相關公共設施，作為國產化風機零組件產業專區，總投資金額逾25億元，並已納入行政院前瞻基礎建設計畫內。(工商時報)

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